Uma empilhadeira ou empilhador é uma máquina usada principalmente para carregar e descarregar mercadorias em paletes.[1]
Existem diversos tipos e modelos. Os mais comuns, em galpões fechados e centros de distribuição são as empilhadeiras de combustão em gás liquefeito (GLP) e elétricas.Possuem capacidade de carga que vão de 1.000 kg a 16.000 kg, e de 2,00 metros até mais de 14 metros.
São disponibilizados também vários acessórios que podem aumentar a capacidade, autonomia e adequação a trabalhos específicos.[2]
Existem diversos tipos e modelos, tais como: elétricas, manuais, combustão e portuárias.
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Tipos de Empilhadeiras
Podemos separar os diversos tipos de empilhadeiros por classes.
As de classe 1, 2 e 3 são elétricas.
As da classe 4 são com motor a combustão, mas seus pneus são maciços tipo cushion.
As da classe 5 também são com motor a combustão com os pneus podem ser de qualquer tipo, ou pneumático.
Finalmente, as classe 6 compreende os rebocadores, que são largamente utilizados em aeroportos, campos de golfe e futebol, ou em lugares que exigem transporte de material e pessoas e que comportam a passagem desses veículos pequenos.
Elétricas
São equipamentos versáteis em função do seu desenho e de suas características operacionais, são próprios para serem operados em lugares fechados, tais como: depósitos, armazéns ou câmaras frigoríficas. Geralmente compactos, para que possam realizar tarefas em corredores estreitos, normalmente possuem uma torre de elevação com grande altura aumentando consideravelmente a capacidade de armazenagem e estocagem em prateleiras.
São movidas a eletricidade, sendo sua principal fonte de energia baterias tracionárias. Operam silenciosamente, fator de grande importância em qualquer ambiente produtivo diminuindo consideravelmente ruídos operacionais. Possuem alto grau de giro possibilitando manobras em seu próprio eixo.
Manuais
Existe uma variedade muito grande e diferentes tipos de empilhadeiras manuais disponíveis no mercado, atendendo a diferentes necessidades, sendo que, o grande diferencial deste equipamento é em relação ao operador que pode operá-lo em pé sobre o equipamento ou caminhando segurando o timão (porta-paletes).
Combustão
As empilhadeiras a combustão GLP e Diesel são utilizadas mais comumente em pátios, docas, portos, etc. São mais robustas e possuem capacidades que podem chegar a até 70 toneladas, e altura de elevação até 6,5 metros. Além destas características, são disponibilizados também vários acessórios que podem aumentar a capacidade, autonomia e adequação a trabalhos específicos.
Portuárias
São equipamentos de grande porte, próprias para a movimentação de contêiner, no carregamento e descarregamento de navios. Usadas principalmente em portos.
Empilhadeiras com motor elétrico
- Classe I
- Contrabalançada
- Capacidade igual ou menor que 2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- 4 estágios
- Capacidade maior que 2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- 4 estágios
- Capacidade igual ou menor que 2 ton
- Classe II
- Pantográfica
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- 3 estágios
- Capacidade maior que 1,6 ton
- 3 estágios
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- Retrátil
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade maior que 1,6 ton
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- Selecionadora de Pedidos
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- Capacidade maior que 1,6 ton
- Trilateral
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade maior que 1,6 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade igual ou menor que 1,6 ton
- Classe III
- Transpaleteira sem torre
- Capacidade igual ou menor que 1,2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade maior que 1,2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade igual ou menor que 1,2 ton
- Transpaleteira com torre
- Capacidade igual ou menor que 2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade maior que 2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios ou
- Sem torre
- Capacidade igual ou menor que 2 ton
- Classe IV - c/ motor a combustão / explosão (pneu tipo cushion / maciço)
- Empilhadeiras de modelo cushion (não são fabricadas/comercializadas no Brasil)
- Classe V - c/ motor a combustão / explosão (qualquer tipo de pneu / pneumático)
- Empilhadeira combustão interna /explosão (qualquer tipo de pneu)
- Ver datalhes no final
- Classe VI
- Rebocador
- Sem torre
- Rebocador
Empilhadeiras com motor a combustão
- EMPILHADEIRAS CLASSE V
c/ motor a combustão / explosão (qualquer tipo de pneu)
- GLP
- Capacidade até 2 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade de 2.5 até 3.5 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade de 4 até 6.5 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade de 7.5 até 9 ton
- 2 estágios
- 3 estágios
- Capacidade acima de 10 ton
- 2 estágios
- Capacidade até 2 ton
- Diesel
- Capacidade até 2 ton
- Capacidade de 2.5 até 3.5 ton
- Capacidade de 4 até 6.5 ton
- Capacidade de 7.5 até 9 ton
- Capacidade acima de 10 ton
- Reach Stacker / Empilhadeiras de containner
- Capacidade até 50 ton
- Lança hidráulica e spreader para movimentação de containers.
Normatização Legal
Regulamentação: Segundo a Lei 6514, a Norma Regulamentadora Nº11 está previsto que toda a pessoa que for manusear um equipamento com força motriz própria deverá realizar um treinamento específico sobre ele. Também comenta que este futuro operador passe por exames médicos periódicos, que terão a validade de um ano. Depois de ser considerado apto, o operador deverá receber um crachá contendo nome completo, foto e data do exame médico, sendo a NR11 uma norma governamental a qual devemos cumprir, ela exige também que os equipamentos estejam em perfeitas condições de funcionamento que possuam sua capacidade de carga em local visível. Dentro desta norma regulamentadora não se comenta a necessidade do operador portar carteira Nacional de Habilitação, esta exigência é feita somente pelo Conselho Nacional de Trânsito, que diz que todo equipamento operado ou dirigido em via pública o condutor deverá possuir sim, CNH compatível com o veículo em movimentação.
Acessórios
São vários os acessórios que existem para facilitar ainda mais seu trabalho, tais como:
- Garras para Rolos de Papel
- Push/Pull
- Rotores
- Sistema Raben para Pneus
- Inversor de Carga Estacionário
- Duplo posicionador de Garfos (Single-Double)
- Garra para Barris
- Virador de Carga (Turnaload)
- Escolhador de Camadas
- Estabilizador de Cargas
- Volteador Frontal (Bin Dumper)
- Entre outros
Treinamento
Todo e qualquer empresa, do ponto de vista de logística tem como necessidade básica o transporte e o içamento de cargas. Para isto é preciso profissionais muito bem treinados, que conheçam as técnicas relativas a este processo e que trabalhem com o máximo de eficiência e segurança. A movimentação de máquinas e o içamento de cargas não permitem erros.
Decididamente, a eficiência e a segurança operacional só são alcançadas quando os responsáveis por este setor, dentro de uma empresa, perceberem a importância de qualificar seus profissionais, adequadamente, na área de movimentação e içamento de cargas.
O investimento em treinamento especializado é fator determinante para evitar prejuízos e graves acidentes.
Reciclagem - Aperfeiçoamento
Ideal para operadores que já atuam na função a longo tempo. Tem como objetivo maior, reunir os operadores para corrigir erros e vícios operacionais, conhecendo novas e importantes informações sobre as atividades. Fazer uma reavaliação individual.
Notas e Referências
- ↑ YourDictionary.com [Em linha]. Burlingame, CA: LoveToKnow, cop. 2009. [Consult. 13 Mar. 2009]. Forklift. Disponível online
- ↑ Site Pontes Rolante.
Origem: Wikipédia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Empilhadeira
Termos de publicação: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.pt